El exdirector general de Ford Motor, Mark Fields, dijo a CNBC el martes que la industria automotriz de EE. UU. estaba “en un punto óptimo” de para 2021, luego de una recuperación mejor de lo esperado de la pandemia de coronavirus.
“Creo que, en general, la industria va a tener un cuarto trimestre sólido, y creo que será un 2021 fuerte”, dijo Fields en “Closing Bell”. “La industria ha sido increíblemente resistente y en realidad es bastante saludable” a pesar del resurgimiento de los casos de Covid-19 y los elevados niveles de desempleo, agregó Fields, quien dirigió Ford de 2014 a 2017.
Fields, ahora asesor senior de la firma de capital privado TPG Global, dijo que una de las razones por las que el mercado automotriz ha podido recuperarse de un punto muerto en las primeras etapas de la pandemia es que aquellos que compran vehículos nuevos pueden ser los “consumidores más ricos”. Y les fue bien durante esta pandemia “.
Otro punto a favor para las ventas de automóviles ha sido un cambio de preferencia en el transporte debido a la crisis de salud, dijo Fields. “Covid ha cambiado los comportamientos de compra de los consumidores. Están tomando menos transporte público “. Sus comentarios son similares a los comentarios del CEO de AutoNation, Mike Jackson, quien le dijo a CNBC en octubre que las órdenes de quedarse en casa durante la pandemia cambiaron la “psique estadounidense a largo plazo”.
La sólida demanda de vehículos también está proporcionando un impulso a los resultados de las empresas automotrices, explicó Fields, porque las interrupciones en el suministro relacionadas con la pandemia han limitado la cantidad de vehículos disponibles. Eso está ayudando a aumentar las ganancias.
“Creo que la industria se encuentra en un punto óptimo en este momento. La razón por la que digo eso es que los niveles minoristas casi se están acercando a los niveles del año pasado en este momento y, además, debido a los bajos inventarios, hay muchos menos incentivos “, dijo Fields.
Para los inversionistas que miran hacia los informes del cuarto trimestre de las compañías automotrices, dijo: “Creo que la mayoría de ellas superarán sus pronósticos de ganancias, y creo que eso caerá en 2021, particularmente a medida que lleguen más estímulos al mercado”.
