Boeing Co dijo el martes que entregó 22 aviones en febrero, frente a los 17 del año anterior, y que sus pedidos netos se habían vuelto positivos por primera vez en 14 meses, ya que los lanzamientos de la vacuna COVID-19 aumentaron la confianza de sus clientes de aerolíneas.
Se espera que el acceso a las vacunas ayude a la recuperación de los viajes aéreos, beneficiando a los fabricantes de aviones, especialmente a Boeing, que depende de las entregas del 737 MAX para un cambio financiero después de la puesta a tierra del avión debido a dos accidentes fatales.
Boeing dijo que reservó 82 nuevos pedidos en febrero, llevando su total bruto para el año hasta ahora a 86 aviones.
Los clientes también convirtieron o cancelaron alrededor de 50 pedidos el mes pasado, pero los pedidos de la compañía netos de cancelaciones llegaron a 31 aviones el mes pasado, nuevamente en territorio positivo por primera vez desde noviembre de 2019.
Los pedidos de febrero incluyen 25 aviones 737 MAX para United Airlines anunciados a principios de marzo, 14 aviones 737 MAX para clientes no identificados y 27 aviones cisterna KC-46 para la Fuerza Aérea de los EE. UU. anunciados en enero.
Singapore Airlines también ordenó 11 aviones 777X como parte de un acuerdo de conversión anunciado el mes pasado que incluye la cancelación de 19 de sus 787-10 aviones.
El resto de las cancelaciones de febrero fueron 32 aviones 737 MAX, incluyendo 15 de WestJet de Canadá, ocho del arrendador Jackson Square, siete de Copa Airlines de Panamá y un pedido para BOC Aviation y un cliente de un jet de negocios.
La cartera de pedidos de Boeing era de 4.041 aviones a fines de febrero frente a los 4.016 pedidos de aviones a enero.
Las entregas de febrero incluyen 18 aviones 737 MAX, tres aviones de fuselaje ancho y un avión militar P-8, pero no hay entregas de 787 aviones por cuarto mes consecutivo.
